Ecco
la sbalorditiva MTB dell'amico Mauro Dipaola, un grande appasionato
della tecnica e vero e proprio maniaco della leggerezza. La sua
creazione da 6.353 Kg e il frutto di una lunga, meticolosa (e
dispediosa) ricerca fra la componentistica pił leggera ed esclusiva
disponibile attualmente sul mercato. A voi le immagini e le
caratteristiche tecniche del suo gioiello. Per maggiori info: dipi.mauro@libero.it |
Le
Foto |
(clicca sulle immagini
per ingrandirle) |
 |
 |
 |
Scott Team Issue
lato DX |
Scott Team Issue
lato SX |
Comando e leva
freno |

|

|

|
Zona sterzo |
Pedivelle FSA
Carbon |
Freni Marinovate |

|
 |

|
Mozzo posteriore
Spada |
Cannotto e sella |
Cannotto Spada |
La
Scheda Tecnica |
COMPONENTE
|
MARCA
|
MODELLO
|
NOTE
|
PESO (g)
|
ATTACCO
MANUBRIO
|
ITM
|
THE STEM
|
90 mm (viteria
titanio)
|
94
|
CAMBIO
POSTERIORE
|
SRAM
|
9.0 SL (1999)
|
alleggerito
|
171
|
CAMERA D'ARIA
ANTERIORE
|
CONTINENTAL
|
SUPERSONIC
|
|
91
|
CAMERA D'ARIA
POSTERIORE
|
CONTINENTAL
|
SUPERSONIC
|
|
93
|
CANOTTO
REGGISELLA
|
SPADA
|
CARBON
|
300 mm (costr.
Apposit.)
|
135
|
CASSETTA
PIGNONI
|
SHIMANO
|
DURACE
|
11-27
(modificata)
|
169
|
CATENA
|
SRAM
|
PC 89 R
|
102 maglie
|
265
|
CAVI E GUAINE
|
NOKON
|
ULTRALITE
CONVEX
|
alluminio
|
81
|
COLLARINO
REGGISELLA
|
EXTRALITE
|
ULTRACLAMP
|
vite in
titanio
|
10
|
COMANDO CAMBIO
|
SRAM
|
9.0 SL (1999)
|
in composito
|
68
|
COPERTURA
ANTERIORE
|
CONTINENTAL
|
TWISTER
SUPERSONIC
|
26 x 1.9
|
333
|
COPERTURA
POSTERIORE
|
CONTINENTAL
|
TWISTER
SUPERSONIC
|
26 x 1.9
|
337
|
CORONE
|
EUBICO
|
COLD FORGED
|
32 alleggerita
|
25
|
CORPO FRENO
ANTERIORE
|
MARINOVATE
|
CNC V-BRAKE
|
ultimate
edition
|
125
|
CORPO FRENO
POSTERIORE
|
MARINOVATE
|
CNC V-BRAKE
|
ultimate
edition
|
125
|
CURVA MANUBRIO
|
EXTRALITE
|
ULTRABAR
|
52 cm - senza
tappi
|
93
|
FORCELLA
|
PACE
|
RC 31 EVO
|
Alloy
cantilever
|
596
|
LEVE FRENO
|
KOOKA
|
RATCHA
|
|
85
|
MANOPOLE
|
ELEVEN
|
NEOPRENE
|
DX tagliata
|
12
|
MOVIMENTO
CENTRALE
|
FRM
|
ISIS 68 x 113
|
asse in ergal
|
131
|
PARANIPPLES
|
RITCHEY
|
WCS
|
per due ruote
|
11
|
PEDALI
|
BE-BOP
|
|
Modificati
|
189
|
PEDIVELLE
|
FSA
|
CARBON PRO
ISIS
|
175 mm
|
404
|
RUOTA
ANTERIORE
|
SPADA
|
STILETTO
|
mozzo carbon
|
590
|
RUOTA
POSTERIORE
|
SPADA
|
STILETTO
|
ruota libera
in alluminio
|
710
|
SELLA
|
TUNE
|
SPEEDNEEDLE
Lycra
|
|
91
|
SERIE STERZO
|
EXTRALITE
|
THE HEAD
|
|
68
|
SGANCI RAPIDI
|
TUNE
|
AC 16+17
|
|
49
|
SPESSORI
ATTACCO MANUBRIO
|
FSA
|
CARBON
|
20 mm + 5 mm
|
|
TELAIO
|
SCOTT
|
TEAM ISSUE
(LARGE)
|
Alloy
cantilever
|
1169
|
VITERIA CORONE
|
TISO
|
|
ergal
|
5
|
VITI FISSAGGIO
PEDIVELLE
|
FRM
|
ISIS
|
ergal
|
20
|
VITI
PORTABORRACCIA
|
TISO
|
|
ergal
|
3
|
VITI V-BRAKE
|
TISO
|
|
ergal
|
5
|
TOTALE
|
6353
|
|
Variante 2 :
con coperture slick
|
COPERTURA
ANTERIORE
|
HUTCHINSON
|
TOP SLICK
AIRLIGHT
|
26 x 1.0
|
206
|
COPERTURA
POSTERIORE
|
HUTCHINSON
|
TOP SLICK
AIRLIGHT
|
26 x 1.0
|
208
|
CAMERA D'ARIA
ANTERIORE
|
SCHWALBE
|
11A
|
26 x 1.0
|
58
|
CAMERA D'ARIA
POSTERIORE
|
SCHWALBE
|
11A
|
26 x 1.0
|
59
|
TOTALE
|
6021
|
|